目前有多少家海外租车公司？

随着海外自驾游的火热，如今具备海外租车业务的专业租车公司也是琳琅满目，国际品牌的赫兹、Sixt、AIVS等，真要挨家的记下来，还真有点蒙圈，不过目前国内很多本土的租车品牌相继崛起，它们基本都是集大成的风格，只要一家就可以租到全球所有主流租车公司的车，方便了很多，就像咱们吃饭会直接找大众点评一样。

不管你租谁家的车，这些“家伙事儿”都要备好！

其实海外租车这事儿一点也不难，就和在国内租个车一样，只不过既然出了国，身份证就换成了护照、驾照除了原件，还要有相应的翻译件/公证件而已，其实就是多准备一套给歪果仁看的手续。其它的准备和国内租车并无不同。很简单，记住四件套就行了：护照、驾照、翻译件/公证件、信用卡。其实只是把身份证还成护照，驾照多了一份翻译件/公证件而已。

Tisp：公证翻译件？IDP？

可能很多朋友都听说过国际驾照，其实所谓的国际驾照并不是一证走天下的概念，它是一份被国际认可的本国驾照的国际版翻译件，简称IDP，也要配合本国的驾照原件使用，但由于中国大陆目前还不属于《联合国道路交通公约》的缔约国，所以目前在大陆地区是没有办法办理国际驾照的，要是多说两句的话，也只能说通过香港和澳门等渠道还是有可能获得IDP的。

如果想在国外开车，必须带的两样东西是：中国驾照原件+中国驾照公证翻译件or租车公司的翻译件，一般来说翻译成英语即可，何况租车公司都提供多语言的免费翻译件服务了，而特殊语言地区则需要翻译成当地语言，在国内的各大公证处办理即可，价格几百元，一般驾照公证的有效期与驾照的有效期相同，不用每次出国都公证。

有个驾照翻译件/公证件，也不是万能的。一些右行国家，比如日本，因为当地法规要求，即使你拿着租车公司的翻译件，你也不能上路，必须持有国际驾照或者当地驾照才可以在当地自驾，但同为右行的澳大利亚则认可驾照公正翻译件，不过相反的驾驶习惯仍需注意，驾驶经验不太足的朋友不建议尝试右舵车型。

海外租车什么价儿？货比三家少不了。

说实话，和国内租车的价格没差太多，但各家的服务却有着不小的差异，当然，目前国内的这些主流租车品牌，都已经将全球的主流租车公司整合到了一起，你可以像网购一样，清晰直观的对比它们在服务和细节上的差别，从而挑选到一台最划算的车子。

年龄最好在25岁以上：避免低年龄附加费。在海外租车，如果年龄在21岁-25岁之间的话，则很可能会被收取低年龄附加费，其实就是个对驾龄的要求而已，完全可以理解。

面对各种“车险选配” 你该如何选择？

继续以美国和欧洲为例：首先是基本第三者责任险 (Limited Third Party Liability)如果发生事故，第三者赔偿额将按照各州标准执行，一般在30,000至50,000美元，各州赔偿标准有所不同，需要注意。

其次就是补充第三者责任险了(Liability Insurance Supplement – LIS)，这项保险的承保额度高达100万美元 (包括第三者身体损伤及财物破损)，而且该保险适用于美国所有州，对于保险来说，如果您是海外自驾新手，那么就一句话，上全险，这可能会让保险费用和租车费用持平甚至超过租车费用，但这可以给你的用车过程最大的保障。如果您对当地情况很了解或者是车辆使用的范围有限，可以把控，也可以进行一些选择，比如车辆盗抢险(Loss Damage Waiver – LDW)、个人事故保险 (Personal Accident Insurance – PAI)以及个人财产保险 (Personal Effect Coverage – PEC)这些附加险种，看个人需求和驾驶环境来定是否需要。

如何预定合适车型？“定好方向”即可。

“我想预定一台Focus”，“ok”！：但是等你到了之后，发现没有“现车”了，不用慌，你可以从MPV这个序列里去选择一台类似的，这就是海外租车的预定规则，其实和国内基本一样，你只需要确定好自己的目标序列即可，但没法定死了到底是哪个车型。

车型组的概念：就像上面说的一样，你选台“M4”只能说明，你选的是这个组别的车型，不代表你到店后就一定有车，有时候店员会说预定的这个车型现在没有，然后向你推荐更高级别或者是价格更贵的车型，如果不是土豪坚持要之前选定的级别就行，别听忽悠。

除此之外，在租车页面上会显示自动还是手动，乘坐的人数，可以携带的行李数。根据需求选车，一定看清楚了。另外，欧洲的车自动挡比较少，如果是习惯了开自动挡的朋友，最好提前预定。

车载导航设备？并不是很好用。

如今租车公司多会免费提供导航设备，但它们的地图数据残差不齐，租的时候可要先看看好不好用。当然，免费给的，也可以考虑带上。我个人最推荐的方法就是用谷歌地图（Google Map），只要能解决流量的问题，这是最完美的方法。比如买一张当地的流量卡，或者出行前租个海外Wi-Fi盒子。

取车，多数都有大巴车接送

对于海外租车来说，基本上都是在机场取车机场还车，所以首先是要在下飞机以后找到你预定的租车公司，租车公司一般都在距离机场有段距离的地方，近则几公里，远则10-20公里，有的机场会有轻轨经停租车公司，有的则是摆渡大巴，所以出机场后看头上的指示牌并询问机场人员怎么找到去租车公司的车站是第一件事，租赁的英文是Renta1，找到车站后等相应租车公司的大巴就行，会有提示站牌的，另外大巴车身上也会印公司的LOGO，不难找。

如果没有提前预定也没有关系，因为在机场附近的租车公司大多都是云集在一起的，比如美国这种地大物博的国家经常在一大块空地上聚集20多家租车公司，所以说如果对于车型要求不是很高，不用预定到地方再租也不会有什么大问题。

Tips：小费！

一个细节提示：有一些大巴车司机会下车帮你把行李码放到行李架上，下车帮你拿下来，对于这种帮助是需要付付小费的，有时候看外国人不给也不会怎么样，但有时候司机会管你要，为了防止尬尴，兜里建议提前准备一些零钱。

查车：一定不要忽略的细节

国外素质比国内高？如果您去欧美国家的话，这话的确没毛病，不过对于租车这种公共交通工具来说，千万别别掉以轻心，车内脏乱差倒不用担心，但是车身上的伤痕一定要在取车时查清楚，以欧美国家距离，取车的流程跟国内的租车公司不太一样，国内的服务人员会把您领到预定车辆，跟随您一起把车查一遍，而且还得嘱咐好所有注意事项，最后目送您离开。

而在欧美，在柜台办理完租车手续就跟您说“祝您旅行愉快”了，而找车查车的工作需要你自己人肉完成，所以一定要仔细检查车辆情况，特别是外观问题，这个回来真的说不清楚。之前有同事在去美国租车的过程中就遇到过车前脸部分被撞过，车牌都弯了，幸亏在出发先发现，原地没动叫服务人员过来查看并登记损伤点，要是回来因为这个扯皮再赔个什么什么费就太亏了。

小心4%的“DCC”交易：货币转换费

刷卡消费时，首先要确定自己的信用卡是否是多币种，如果不是，则要在刷卡前和工作人员确认，是否是美元结算（非多币种信用卡多为美元/人民币双币）

所以说，不仅是租车，在境外消费时，如果不得已涉及到货币转换，一定要问清楚汇率和所收取的转换费用是多少。

想要分辨是不是被DCC其实很简单，稍微注意一下刷卡消费后POS机打印出的小票就好了。譬如你在英国租车，付款刷卡后，签单之前，发现小票上有“EUR”欧元字样或者“Exchange Rate”货币转换字样，那就是你这笔本来应该用英镑消费的交易被DCC成了欧元。

但，如果租车时候发现已经被DCC坑了，怎么办呢？马上拒绝签单！在POS机上取消交易重新再来。但是有些欠发达地区收银员的水平不能保证，或者别有居心，在你要求更换币种交易时，会有些收银员直接手动涂改小票的情况。

这里提醒大家千万注意，取消交易并非只是简单地涂改POS单或拒绝在POS单上签字就了事的，一定要在POS机上操作，过程中通常会再要求刷一次卡，也可以不刷卡取消的，但是一定会有另一个小票打印出来，并且上面标有VOID字样的。

如何避免DCC交易？尽量使用全币种信用卡

我们已经知道了几个前提。首先通常而言，各个国家的银行发行的信用卡都是只有本国货币币种或者是本国货币加上美元双币种的信用卡。然后，银联通道境外交易是没有各种费用的，但是不能享受VISA/ Mastercard丰富的境外优惠活动。

最后，使用VISA/Mastercard支付通道可能会发生DCC交易，并且我们已经知道要求使用本地货币交易可以避免DCC。这样我们就能够既享受优惠又不被DCC了。

货币转换费就发生在使用VISA/Mastercard单币种信用卡或者VISA/Mastercar与银联双币种信用卡的过程中。由于我们选择了用当地货币交易，在当地货币与信用卡固有的币种不同时，一般情况还款需要使用信用卡固有币种来偿还，这个时候，交易当地货币与信用卡固有币种之间有一个换汇的过程，在这个过程中银行会收取1%-2%的手续费，这个费用就是所谓的货币转换费。

1%-2%的货币转换费远远不如4%左右的DCC交易坑爹，但是毕竟也是让我们额外付出了成本。这也是为什么银行很长一段时间都在大力推广全币卡信用卡，这样就就可以让你既能避免DCC交易费用，又能让你不用付货币转换费。

还车手续

有一些租车公司还车时会有人协助检车车辆并登记还车手续，而有些租车公司的还车区则无人看管，练车带钥匙停在还车区就可以了，如果车辆有什么问题则会直接扣去登记信用卡的预授权，对于这种情况在还车后一定仔细检查车辆情况，包括随身物品是否带全。